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3月3日11時(shí)，山東省氣象臺(tái)對(duì)青島南部地區(qū)發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警及雨雪預(yù)報(bào)。3月4日凌晨1時(shí)，大雪突襲，覆蓋青島地區(qū)。局部地方積雪達(dá)40毫米。城市銀裝素裹，道路交通卻面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。青島運(yùn)管中心迅速響應(yīng)，緊急啟動(dòng)除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，全體工作人員全力以赴投入到抗雪一線，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)為司乘人員出行保駕護(hù)航。

一是超前部署，筑牢防御體系。青島運(yùn)管中心啟動(dòng)“氣象+應(yīng)急”雙預(yù)警機(jī)制，召開除雪防滑專題調(diào)度會(huì)議2次，動(dòng)態(tài)研判雨雪疊加車流影響。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任分工，確保人員、物資、設(shè)備“三到位”。并通過復(fù)盤前期極端天氣處置經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化實(shí)施“一路多方”快速響應(yīng)處置機(jī)制，儲(chǔ)備固體融雪劑362噸、液體融雪劑37噸、防滑砂300噸，應(yīng)急處置人員47人值備班在崗，確保人員、物資調(diào)撥全面覆蓋。

二是科技賦能，提升作戰(zhàn)效能。依托智慧路網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)青島運(yùn)管中心轄段重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤耙曨l+路巡”立體全監(jiān)測(cè)。一線除雪現(xiàn)場(chǎng)，處置先鋒隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)，除雪車、撒布機(jī)、叉車、裝載機(jī)等特種設(shè)備補(bǔ)充作業(yè)，主線、匝道、橋梁等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“前導(dǎo)車開路、梯隊(duì)式作業(yè)”模式，執(zhí)行“機(jī)械除雪－融雪劑撒布－人工補(bǔ)強(qiáng)”三步循環(huán)工藝，科學(xué)調(diào)配除雪設(shè)備和人員，對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行不間斷除雪作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“聯(lián)合作戰(zhàn)、即下即清、雪停路凈”。

三是多方聯(lián)動(dòng)，暢通生命通道。青島運(yùn)管中心積極與交警、交通執(zhí)法等部門協(xié)同作戰(zhàn)，深化“路警企”協(xié)同機(jī)制，聯(lián)合交警部門設(shè)置4處應(yīng)急駐勤點(diǎn)，實(shí)施“雙向巡查+錯(cuò)時(shí)巡查+雙L巡查”勤務(wù)模式。建立“路況信息共享云平臺(tái)”，通過可變情報(bào)板、導(dǎo)航APP等渠道實(shí)時(shí)發(fā)布交通誘導(dǎo)信息。做好車流有序引導(dǎo)和為民服務(wù)，特別針對(duì)超限運(yùn)輸及特種車輛，采取前置檢驗(yàn)和“一車一策”服務(wù)措施，確保“重點(diǎn)區(qū)域零堵塞、重點(diǎn)車輛零滯留、重點(diǎn)路段零事故”。

四是實(shí)戰(zhàn)淬煉，鍛造應(yīng)急鐵軍。青島運(yùn)管中心提前模擬和更新突發(fā)性暴雪場(chǎng)景檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案有效性，建立“1小時(shí)快處機(jī)制”，通過“線上指揮+線下突擊”雙線作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)20分鐘內(nèi)完成應(yīng)急編組集結(jié)，全區(qū)段高效循環(huán)壓茬處置。為應(yīng)對(duì)本輪降雪，青島運(yùn)管中心投入人工48工日，各類機(jī)械23臺(tái)班，撒布融雪劑86噸。目前青島運(yùn)管中心正以“機(jī)械不停轉(zhuǎn)、人員三班倒”的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，全力應(yīng)對(duì)“倒春寒”風(fēng)雪新挑戰(zhàn)，聞雪而動(dòng)全力保暢，打造“山高·行”國(guó)企品牌，守護(hù)每個(gè)司乘人員的暢通平安線。